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數(shù)控車床車銅用多少轉(zhuǎn)數(shù)和多少走刀速度啊? 數(shù)控車床做銅有輻射嗎? 銅件銑加工,用什么最好,才能保持光亮和不震刀呢,請(qǐng)指教? 數(shù)控銅件g92一般轉(zhuǎn)速多少? 車床加工銅要不要加水? 銑銅用什么銑刀好用? 數(shù)控一把刀兩道程序怎么編? 紫銅好加工嗎?轉(zhuǎn)速,按照材質(zhì)和被加工零件材質(zhì),選擇合適的切削線速度,然后根據(jù)零件被加工處直徑,計(jì)算轉(zhuǎn)速。
計(jì)算方法——線速度=直徑×3.14×轉(zhuǎn)速。
一般硬質(zhì)合金的切削線速度取80-300米/分鐘。跨度很大是不是?要看材料和加工情況啊。一般軟鋼,切削平穩(wěn),可以取高速,反之就取較低速度。通常情況下,普通45鋼之類的材料,120-150米每分是比較經(jīng)濟(jì)的。線速度太高,磨損速度會(huì)加快很多,比如150的線速度下,壽命可能是90分鐘,而300米每分的時(shí)候,壽命可能只有15分鐘(我是打比方)。
走刀速度,也就是進(jìn)給率,車工都按mm/轉(zhuǎn)計(jì)算,因?yàn)檫@個(gè)單位非常直觀且直接與表面質(zhì)量相關(guān)。通常精車取0.1mm/轉(zhuǎn)左右,而粗加工取0.2左右或更大(看機(jī)床能力。動(dòng)力足剛性好,f0.4也沒問題,重型機(jī)床會(huì)取到更大)。
數(shù)控車床加工銅件是不會(huì)得塵肺病的,首先數(shù)控車床是有全封閉的保護(hù)罩的,在加工中,數(shù)控車床要用大量的切削液,對(duì)工件、有冷卻的作用及各種加工出來的屑子及銅件、鑄件、鋁件粉塵等產(chǎn)生稀釋的作用,而加工時(shí)防護(hù)罩門都必須關(guān)起來全封閉操作,對(duì)操來說不會(huì)受到這些粉塵的影響,所以是不會(huì)得塵肺病的。
數(shù)控車床車銅件的轉(zhuǎn)速一般為3000-4000轉(zhuǎn)/分鐘。
因?yàn)殂~件的硬度相對(duì)較低,所以在車削時(shí)需要較高的轉(zhuǎn)速,這樣可以更加高效地去除工件上的材料。
此外,銅件的熱膨脹系數(shù)也比較大,高速車削可以控制材料的溫度,減少由于溫度變化引起的尺寸誤差。
同時(shí),銅件具有良好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,高速車削可以降低工件表面溫度,減少熱損失及熱影響區(qū)域的損害。
值得注意的是,車床的轉(zhuǎn)速還需要根據(jù)和工件的材質(zhì)、形狀、尺寸等因素進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到最佳的加工效果。
車床無論加工任何部件都要使用切削液,它的作用是防腐,潤(rùn)滑,保護(hù)車刀,降溫。而車削液本身大部分都是水。加工銅同樣也需要有切削液參與其中。那么如果不加切削液可以不可以呢?,也可以,但他會(huì)加速車刀的磨損。甚至影響部件的精度.建議車床加工還是使用切削液。
你好,銑銅使用鋁用銑刀比較好!
紫銅、黃銅、青銅銅合金硬度都不同,以紫銅(常說的紅銅)為例,較軟,有一定粘性,銑床加工的話可以選擇高速鋼銑刀。如果高速或者說數(shù)控加工的話,還是要選擇硬質(zhì)合金銑刀。具體什么型號(hào)的我也不清楚,銅軟,一定要選擇刀刃傾角稍微大些的,才能切削的光亮、毛刺少。此外選擇合適的切削液也很重要。關(guān)于震刀,要看夾持的徑向跳動(dòng)
先鉆成?14左右,深度留0.5最好,用普通鏜刀粗加工,留0.4精加工余量,用合金鏜刀精加工,分兩刀,半精車到15.9左右,銅件多光刀再補(bǔ)刀。深度方向也要慢慢吧余量不進(jìn)去,銅件不是很硬可以0.1這樣補(bǔ),還是光刀再進(jìn)的原則。先補(bǔ)深度再補(bǔ)孔徑~~
紫銅好加工。
1.紫銅,又名紅銅,具有很好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,塑性極好,易于熱壓和冷壓力加工,大量用于制造電線、電纜、電刷、電火花專用蝕電蝕銅等要求導(dǎo)電性良好的產(chǎn)品。
2.由于銅本身比較活潑很容易與空氣中的氧氣、二氧化硫等腐蝕性介質(zhì)反應(yīng)而氧化變色。因此,紫銅加工后極易氧化變色,銅件一般都是加工完成后需要進(jìn)行鈍化處理來保護(hù)其不變色的。
3.目前市場(chǎng)上有很多的銅材鈍化液、銅材防變色等產(chǎn)品可以用。使用方法一般也很是簡(jiǎn)單的,就簡(jiǎn)單的浸泡就可以了,無需特殊設(shè)備。
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