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　　3D列印在金屬制造業的蓬勃發展

　　國際金屬加工網

　　先進制造 ◇ 系列技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機器人金融行業典型研討會

　　據最新新聞正式發布報道，大規模人工智能（AI）驅動的機器人目前正選用全球最*大的金屬列印機，以3D列印方式列印整枚火箭。另外還有一處3D列印的金屬公路橋，2018年，他們向世界展示了這一處完工的公路橋——他們Esternay將其加裝至位于鹿特丹的最后地點。

　　金屬3D列印顛覆了現代方法，被譽為新興制造技術。這一發展非常令人振奮；在金屬金融行業從業多年的他們對金融行業技術的不斷進步感到喜出望外，且這種不斷進步十分明顯。

　　3D列印的蓬勃發展

雖然他們認為現有技術已經具有快速、安全可靠和節省生產成本等優點，但事實證明，與之前的技術相比，3D列印操作過程更快、更安全可靠、更便宜。事實上，金屬3D列印的生產成本僅為現有技術生產成本的六分之一，其產品在金屬材料上與現代技術生產的產品相當，且在許多方面的性能更好。

　　金屬3D列印是一場即將席卷現代金屬制造金融行業的制造業海嘯。

　　選用3D列印金屬時，可加進原料，形成薄片，而非從金屬實體中增加或切除原料。因此，此技術可大幅節省原料的選用，幾乎不產生任何人浪費，同時能顯著降低金屬材料和加工生產成本。

　　與所加原料的高產品質量特點相差不大

雖然引入加進劑制造會增加生產成本，但隨著技術的不斷發展，高產品質量機器將變得更實惠，即使是對小型制造商來說，情況亦如此。但值得注意的是，3D列印機列印出的貴重物品與所加原料的高產品質量特征相差不大——與現代的金屬制造工藝一樣。

　　所制金屬材料包括鋁、鈷、鉻、銅、蘇泊爾鋼、鈦和鎢。但如若選用其中任何人一種金屬材料作為原料，則其必須具體來說以純元素或合金粉末狀的形式存在。可選用XRF（X射線熒光）金屬分析儀測試這種“粉末狀”，保證其達到所需的產品質量規格后方可被轉變成重要成份。

　　具體來說，在計算機上創建待選用3D金屬列印機列印的貴重物品的詳盡影像。該影像可用作掌控金屬粉末狀的沉積和融合技術。然后，在輪廓頂部列印多層（通常四層的厚度僅為0.1 mm），據此可締造極為復雜的形狀。

　　這不僅締造了更多設計可能性，還使制造商有機會制造那些可能無法以其他方式制造或者需要花費極高生產成本選用機械加工、角蕨或鑄成等現代方法來制造的零件。

打印機能處理這些薄片，其能極為便利地將超薄或中空設計轉化為實物，并減輕貴重物品重量。這對航空航天這類正積極尋找輕質產品以改善空氣動力學、增加燃料消耗的金融行業來說特別有用。

　　保證產品質量掌控

　　3D列印金屬技術選用逐步加進金屬材料（而非增加金屬材料）的方式進行列印，因此，在該操作過程中，可隨時重復選用所有廢物，從而大幅增加對環境的影響。考量現代制造中所需的再加工操作過程之時，很容易發覺involves制造是一種值得考量的更可持續的替代方法。

　　最后產品是致密的熱處理金屬。事實上，金屬列印零件具有更高的強度和硬度，比選用現代方法制造的零件更塑形。除此之外，選用現代方式制造的零件更容易疲勞。

金屬列印技術的關鍵之處是理解和掌控制造模塊的確切成份。日立便攜式XRF光譜分析系列可對處于整個操作過程中的粉末狀和成品模塊進行詳盡、即時的分析。除此之外，松下設備還能在云伺服器中記錄大量有關數據，以便立刻訪問和評估。

　　他們迫不及待想看到金融行業內的第*一處3D列印的金屬公路橋在鹿特丹加裝。

　　( 文章來源：網絡 )

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